Aktuell steht mein schicker blauer Franzose auffallend häufig in diversen Werkstätten. Erinnert fast an den blauböckigen Saxo. Nur dass diesmal nicht der Wagen schuld ist, sondern zunehmend Werkstätten. Sacht mal Jungs, wollt ihr mich eigentlich nur veräppeln oder umbringen? Das war jetzt das zweite Mal - und die zweite Werkstatt - dass ich kurz nach einer Inspektion die Diagnose bekam: Bremsbeläge komplett runter. Gut, dass mein Inspektionsintervall kurz vor knapp mit dem Reifenwechsel zusammenfällt. (Den ich gewöhnlich in anderen Werkstätten mache)

Liebe Jungs von den Werkstätten - aktuell hätte ich da ein paar Fragen:
• Seid ihr wirklich der Meinung, wenn vorne die Bremsbeläge passen, muss es hinten auch noch gehen?
• Habt ihr (speziell die letzte Werkstatt) mal drüber nachgedacht, was ihr hättet verdienen können, wenn ihr mal nachgeschaut hättet, was dem Wagen fehlt? (Ich sag nur: Zahnriemen, Bremsbeläge etc. )
• Habt ihr mal darüber nachgedacht, dass Kundenbindung mehr als nur eine Grußkarte ist?
• Was glaubt ihr eigentlich, warum ich euch den Wagen zur Inspektion bringe? Um das Lächeln des Werkstattmeisters zu sehen??

Nun ja, ich habe heute beschlossen, dass mein frischluftliebender Franzose zukünftig von einer unabhängigen Werkstatt betreut wird. Von Vertragswerkstätten habe ich genug. Die unabhängige Werkstatt hat zwar kein Peugeot-Logo über der Werkstatt, aber das beschränkt auch nicht die Sicht auf Bremsbeläge. Und die sind mir ausnahmsweise wichtig ;-)